Картридж RHF4H VIDZ 8973311850 Isuzu Various 4JB1TC

Оё барои турбо системаи алоҳидаи равған вуҷуд дорад?
Ба истиснои ҳолатҳои хеле ғайриоддӣ, не.Турбо равғани муҳаррикро барои молидан ва хунуккунӣ истифода хоҳад кард.

Оё турбоҳо талаботи мушаххаси нафт доранд?
Бале, равгани хушсифат зарур аст.Ба шумо лозим нест, ки равғани махсуси «турбо» истифода баред, аммо сифати хуб ҳатмист.

Чанд маротиба ба ман лозим аст, ки равғанро иваз кунам?
Ҳар 5000 км бо муҳаррики бензин.Тағироти равғанро барои муддати тӯлонӣ нигоҳ доштан метавонад маргро ба турбо оварда расонад.

Оё дар насб кардани филтри ҳавои баландсифат ягон мушкилот вуҷуд дорад?
Бале.Барои таъмини мӯҳлати хуби турбои шумо хеле муҳим аст, ки филтри ҳавоии шумо зарраҳои хурдро аз ҳавои воридшаванда дуруст тоза кунад.Бо чархҳои компрессорӣ, ки бо суръати беш аз 100000 RPM чарх мезананд, партовҳои хурде, ки аз турбо мегузаранд, кори хеле муассири таркиши қумро анҷом медиҳад.Гарчанде ки филтрҳои конусӣ ва васлкунакҳои торӣ (масалан, K&N) барои истифода дар мошини турбо хубанд, хеле муҳим аст, ки онҳо мунтазам тоза ва равған карда шаванд - бидуни равған қобилияти филтркунии онҳо ба таври ҷиддӣ коҳиш ёфтааст.Лутфан, барои тафсилоти бештар ба Дастури зарари Turbo нигаред.

Оё ман метавонам муҳаррики худро фавран хомӯш кунам ё пас аз истифодабарии турбо ба ман лозим аст, ки муддате бекор истам?
Хомӯшии гарм боиси конҳои зиёди карбон ва шеллак дар охири турбина мегардад.Вақте ки конҳо пора мешаванд ва ба нафт ҷорӣ мешаванд, онҳо холӣ мекунанд ва сӯрохи подшипник, подшипник ва чоҳро мепӯшанд.Ин мушкилот хеле фаҳмо аст ва ҳамаи шумо бояд донед, ки чӣ тавр аз он канорагирӣ кунед.Ҳамеша ба мошинҳои худ иҷозат диҳед, ки пеш аз хомӯш кардани онҳо хунук шаванд.Ба корпусҳои подшипникҳои бо об хунукшуда ва равғани синтетикӣ такя накунед, то ин бо шумо рӯй диҳад.