Картридж RHF4H 14411-VK500 VN3 Nissan YD25DDTi

Тавсифи кӯтоҳ:

Newry Cartridge RHF4H 14411-VK500 VN3 Барои Nissan X-Trail, Frontier, бо муҳаррики YD25DDTi гиред


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Картридж RHF4H 14411-VK500 VN3 Nissan YD25DDTi

Материал
ЧАРХИ ТУРБИНА: K418
Чархи компрессор: C355
Хона подшипник: HT250 Гари оҳан

Рақами қисм VAX40028
Версияи қаблӣ VA420058, VB420058, VC420058, VD420058, VA420115
рақами OE 1450040914, 1000040128
V-SPEC VN3
Модели турбо RHF4H-64006PZ12NHBRL362CCZ
Чархи турбина (Инд. 44,47 мм, Баровард 37,74 мм, Trm 5,25, 8 Тир)(1100016014)
Чархи компрессор (Инд. 34.87 мм, Баровард 47. мм, Trm 4.75, 6+6 Blades, Superback)(1450040412)

Барномаҳо

Nissan NAVARA, X-TRAIL Di

Turbos IHI RHF4H:
VA420058, VB420058, VC420058, VD420058, VA420115

Рақами OE:
14411VK500, 14411-VK500, 14411-VK50B, 14411-VK50A, 14411-2TB0A, 14411VK50B, F41CAD-S0058B, F41CAD-S00550,

Маълумоти марбут

Оё ман метавонам чархи турбинаи нав гирам, онро пахш кунам, турборо аз нав созам ва онро мутавозин кунам?
Гирифтани чархи турбина/моҳи нав мушкили шуморо ҳал намекунад.Ба шумо корпуси нави подшипник лозим аст, ки дар он подшипникхо чойгиранд.Турбои шумо бо тозакунии нодурусти подшипникҳои беруна зинда намемонад.Шумо инчунин метавонед чархи турбинаро иваз кунед, агар дар он ҷо ягон осеб ё фарсудашавии аз ҳад зиёд рух диҳад.

Чӣ метавонад подшипникро ба корпус ин қадар озод созад?
Хомӯшии гарм боиси конҳои зиёди карбон ва шеллак дар охири турбина мегардад.Вақте ки конҳо шикаста мешаванд ва дар равған ҷорӣ мешаванд, онҳо сӯрохи подшипник, подшипник ва чоҳро мепӯшанд.Ифлоскунандаҳои нозук тақрибан ҳар як сатҳи подшипникро дар турбои шумо холӣ мекунанд ва мепӯшанд, дар ҳоле ки зарраҳои калонтар одатан зарари подшипникро дар берун, масалан, дар ҳолати шумо маҳдуд мекунанд.

Турбоҳо боз чӣ манфиатҳо доранд?
Дар баробари зиёд кардани қувват, турбоҳо моменти муҳаррикро зиёд мекунанд, махсусан дар гардиши паст.Ин дар муҳаррикҳои хурди бензин муфид аст, ки дар гардиши баланд бидуни турбо моменти чандон зиёд тавлид намекунанд.Муҳаррикҳои дизелии табиӣ, баръакс, дар гардиши паст моменти зиёд истеҳсол мекунанд.Илова кардани турбо эффектро афзоиш медиҳад, ки чаро турбодизелҳо худро ин қадар қавӣ ҳис мекунанд, агар шумо газро бо суръати 50 мил дар фишанги боло фарш кунед.
Мошинҳои турбоагрегатдор инчунин қубурҳои ихроҷкунанда доранд.Турбо миқдори газеро, ки аз ихроҷ мебарояд, ба таври муассир кам мекунад, бинобар ин он мисли мошини ғайритурбо садо баланд нест.Бо вуҷуди ин, вақте ки шумо пои худро аз дроссел мегиред, шумо шояд садои "чаф" -ро бишнавед.Ин "партов" аст, ки ҳангоми зарурат гази зиёдатиро аз турбо хориҷ мекунад.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед