Картридж GTB20V 789773-0018 504371348 Mitsubishi Fuso F1C 4P10
Картридж GTB20V 789773-0018 504371348 Mitsubishi Fuso F1C 4P10
Материал
ЧАРХИ ТУРБИНА: K418
Чархи компрессор: C355
Хона подшипник: HT250 Гари оҳан
| Рақами қисм | 789773-5013S |
| Версияи қаблӣ | 7897730006, 7897730009, 7897730013, 7897730018, 7897730026 |
| Модели турбо | GTB20V |
| Рақами OE | 504359632, 504371348 |
| Чархи турбина | (Инд. 43,1. мм, бар. 47. мм, 9 тела) |
| Comp.Чарх | (Инд. 41,5 мм, Exd. 56. мм, 6+6 Blades, Superback) |
Барномаҳо
2010- Мошини боркаши Mitsubishi Fuso Canter бо муҳаррики F1C 4P10
Маълумоти марбут
Турбо лағ чист?
Қафомонии турбо ин дудила ё аксуламали сустшудаи газ аст, ки ҳангоми рондани мошини турбо пурбор пеш аз ба кор шурӯъ кардани турбо эҳсос мешавад.
Он аз он сабаб мешавад, ки барои гардиши турбина дар дохили турбо системаи ихроҷ лозим аст ва он ба муҳаррик бештар ҳаво ва сӯзишворӣ ворид кунад.
Аз замони таҳияи турбо, муҳандисон дар коҳиш додани ақибмонии турбо тавассути таҳияи тарҳрезӣ ва мавод ба пешрафти назаррас ноил шуданд.
Мушкилоти асосии танзим ҳангоми кор бо Turbo кадомҳоянд?
Калибрченкунии муҳаррик - сӯзишворӣ ва вақти сӯзишворӣ.Дар зери фишор, муҳим аст, ки дар дохили силиндр таркиши куштори муҳаррик вуҷуд надошта бошад.Ин тавассути танзими дақиқи таносуби ҳаво / сӯзишворӣ барои хунук кардани гази сӯзишворӣ ва танзим кардани каҷи пешравии оташгиранда анҷом дода мешавад, то фишори камераи сӯзишворӣ аз сатҳ поёнтар бимонад, ки сӯзишвории сӯхтанашуда дар пеш аз пешравии шӯъла аланга мезанад. .
Дар бораи вақти интиқол чӣ гуфтан мумкин аст?
- Тартиби намуна: 1-3 рӯз пас аз гирифтани пардохт.
- Тартиби саҳҳомӣ: 3-7 рӯз пас аз гирифтани пардохт.
- Фармоиши OEM: 15-30 рӯз пас аз гирифтани пардохти пешакӣ.
Қисмҳо ва лавозимоти турбо, ки худатон сохтаед ё шумо онҳоро танҳо васл мекунед?
Мо қисми зиёди қисмҳо ва лавозимоти муҳимро коркард мекунем.Вал ва чархи турбина, корпуси подшипник, корпуси компрессор, корпуси турбина, подшипник, подшипник шинокунанда, гиребон ва фосила, плитаи пуштибонӣ…
