Картридж S410G 14879880032 A0090961199 Mercedes-Benz AXOR 2

Агар дар модели турбокомпрессори шумо дефлектори равған мавҷуд бошад, он дар оянда идома меёбад ва сипас васлкунӣ.Барои воридкунӣ равғани баландсифатро дар O-ring истифода баред.Ин бояд танҳо бо фишори даст ҷойгир карда шавад.Он метавонад каме фишори назаррасро талаб кунад, аммо тавсия дода мешавад, ки моллетро истифода набаред.Пас аз нишастан бодиққат ангуштаринро насб кунед, ки васлкуниро дар ҷои худ нигоҳ медорад.

Чархи компрессории тавозуни худро ба чоҳ насб кунед ва сипас гайкачаи чархи компрессориро дар чоҳ ҷойгир кунед.Агар гайкаи чархаи компрессории шумо риштаи худфаъолкунанда дошта бошад, ки ба шумо имкон намедиҳад, ки гайкаро бо даст пахш кунед, калиди худро истифода баред, то гайкаро ба поён оваред, то ба бинии чархи компрессор каме ламс кунед, то ҳамаи ҷузъҳоро якҷоя нигоҳ доред, аммо ҳанӯз хеле танг нест.Маҷмӯаи CHRA-ро аз корпуси турбина баланд кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки чархҳоро аз аломатҳои худ як ба якдигар ҷойгир кунед, то ҷойгиркунии дурусти мувозинатро таъмин кунед.Пас аз ҷойгир шудан, корпуси подшипникро дубора ба корпуси турбина гузоред.