Turbocharger S200 319278 04259311KZ Deutz BF4M1013C

Тавсифи кӯтоҳ:

Newry Turbocharger S200 319278 04259311KZ барои генератори саноатӣ Deutz (KHD) бо муҳаррики BF4M1013C


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Turbocharger S200 319278 04259311KZ Deutz BF4M1013C

• Кафолат додани мувофиқати дақиқ барои насби осон
• 100% БРАНДИ НАВИ Ивазкунандаи Turbo, Сифати Premium ISO/TS 16949 - Барои мувофиқат кардан ё аз он болотар аз мушаххасоти OEM озмуда шудааст
• Барои самаранокии баланд, устувории олӣ, камбудӣ таҳия шудааст
• Тартиби намунавӣ: 1-3 рӯз пас аз гирифтани пардохт.
• Тартиби саҳҳомӣ: 3-7 рӯз пас аз гирифтани пардохт.
• Фармоиши OEM: 15-30 рӯз пас аз гирифтани пардохти пешпардохт.

Баста ғунҷондааст:
• 1 X маҷмӯаи турбо пуркунандаи барқ
• 1 X Шаҳодатномаи санҷиши мувозинат

Рақами қисм 319278
Версияҳои қаблӣ 319212
рақами OE 04259311, 04259311KZ, 4259311KZ, 24426737
Соли 37561
Тавсифи Генератор
Модели турбо S200-64H12ALWM/0.76WJ2
Истеҳсолкунанда Рақами Қисм 316724, 313935, 316701, 313937, 316710, 313940, 316731, 314443
CHRA 319279 (300200003)
Модели муҳаррик BF4M1013C, BF4M1013E
Ҷойивазкунӣ 4,76л, 4760 см
KW 141/145/192/197
Рп 2300
Сӯзишворӣ Дизель
Кунҷи α (манзили компрессор) 307º
Кунҷи β (манзили турбина) 243º
Корпуси подшипник 318912 (318330)(303040004)
Чархи турбина 319249
Comp.Чарх 318077 (Инд. 42,77 мм, Баровард 63,55 мм, 7+7 Тир)(302040001)
Плитаи қафо 167744 (1253200300)(304200001)
Рақами сипари гармӣ 167997 (306010011)
Маҷмӯаи таъмир 318383 (1253200750)(309200001)
Манзили турбина 319253
Сарпӯши компрессор 319248
Пойафзол (вориди нафт) 311698
Продукт (вазни турбина) 311496 (210021, 148062, 311496)

 

Барномаҳо

2002-11 Генератори саноатӣ Deutz (KHD) бо муҳаррики BF4M1013C
2002-11 Volvo-Penta гуногун бо Engine BF4M1013C

Маълумоти марбут

CHRA-ро дар корпуси турбина, ки дар винт маҳкам карда шудааст, ҷойгир кунед.Корпуси подшипникро дар корпуси турбина мустахкам кунед, то ки он наларзонад.Барои нигоҳ доштани чархи турбина ва розеткаи андозаи мувофиқи 12-нуқта (ё шаш нуқта вобаста ба он ки бинии чархи турбина вобаста аст) ва розеткаи андозаи мувофиқро, ки ба гайкачаи чархи компрессор мувофиқ аст, пайдо кунед.Аз ҳама матлуб аст, ки гайка компрессорро бо бари шикастани навъи T кушоед, то боварӣ ҳосил кунед, ки фишори баробар дар ҳар ду самт татбиқ карда мешавад.Ин чоҳро ба осонӣ хам кардан мумкин аст, аз ин рӯ дар ин қадам бояд эҳтиёткор бошад.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед