Баробари сахттар шудани талабот ба партовҳои газҳои автомобилӣ, мошинҳо поляризатсия шуданд ва баъзеи онҳо дар самти энергияи нав инкишоф меёбанд, мошинҳои электрикӣ ва гибридӣ ба вуҷуд омаданд;Қисми дигар дар самти ҷойивазкунии хурд инкишоф меёбад, аммо ҷойивазкунии хурд маънои қувваи камро дорад, бинобар ин дар муҳаррик турбокомпрессор насб кунед, то ба ҷойивазкунии хурд ва қудрати калон ноил шавед.
Ҳоло аксари мошинҳои сӯзишворӣ бо турбокомпрессор насб карда шудаанд, як нетизен ва паёми шахсии ман, гуфт, ки мошини нав камтар аз 2 сол харида шудааст, ба мағозаи 4S равед, мағозаи 4S тоза кардани турборо зиёд мекунад, кормандон гуфт, ки пас аз як муддати истифодаи турбо пурборкунӣ дар турбина чиркҳои зиёд ва инчунин конҳои карбон пайдо мешаванд, ки ба кори муътадили турбокомпрессор таъсир мерасонанд ва ба ин васила қудрати муҳаррикро коҳиш медиҳанд ва ҳатто мӯҳлати хидматрасонии онро кӯтоҳ мекунанд. турбокомпрессор, бинобар ин турбокомпрессорро мунтазам тоза кардан лозим аст, Пас аз тозакунӣ он метавонад самаранокии турбокомпрессорро беҳтар гардонад ва ба ин васила қудрати муҳаррикро зиёд кунад ва инчунин метавонад мӯҳлати хизмати муҳаррик ва турбокомпрессорро ба таври муассир дароз кунад.Пас, оё турбо тоза кардан лозим аст ё дар кадом ҳолатҳо онро метавон анҷом дод?
Барои равшан кардани ин мушкилот, мо аввал ба принсипи кори афзоиши турбо назар мекунем, дар асл, принсипи афзоиши турбина хеле содда аст, яъне истифодаи гази ихроҷшуда аз сӯзиши муҳаррик тавассути сохтори аз ду турбинаи коаксиалӣ иборат аст. , ба ин васила зиёд кардани гази воридшаванда ба камераи сӯзиши муҳаррик ва ба ин васила самаранокии сӯзишро беҳтар мекунад.Иктидори двигательхои якхела, двигательхои турбоагрегатдор ва двигательхои худгардшавандаро гуфтан мумкин аст, ки аз хамдигар дуранд.
Турбокомпрессор бо суръати хеле тез кор мекунад, бо суръати баланд нигоҳ доштани ифлосиҳои зиёд аслан ғайриимкон аст, ба мисли вентилятори мо, ҳангоми истифода дар тобистон, ҳангоми дар зимистон дар анбор гузоштан, хок дар болои он нест. ба таври назаррас зиёд мешавад, сабаби он ки дар дохили турбокомпрессор баъзе доғҳо дорад, зеро элементи филтри ҳавоӣ ҳаворо филтр мекунад, он қадар тоза нест ва аз ин рӯ боиси он мегардад, ки турбоагрегат ба винт зарба мезанад, ба ҷои тоза кардани турбокомпрессор, беҳтар аст филтри ҳаво беҳтар.
Гузашта аз ин, афзоиши турбо дар ҳарорати корӣ хеле баланд аст, умуман метавонад ба 800-1000 дараҷа мерасад, аз ин рӯ мошини бо турбо муҷаҳҳазшуда шабона меафзояд, то бубинад, ки турбокомпрессор сурх аст, ҳарорат хеле баланд аст ва якуним муддат сард мешавад. ба харорати муътадил хунук кардан мумкин нест, агар дар ин вакт бо моеъ барои тоза кардани турбокомпрессор, пас васеъшавии термикй ва ихтисоршавй, вале хеле осон вайрон кардани турбокомпрессор.
Аз ин рӯ, тоза кардани турбоагрегат хеле нолозим аст, то он даме ки мо одатан мошинро муътадил ронем, сари вақт нигоҳдорӣ кунем ва филтри ҳаворо сари вақт иваз кунем, вайрон кардани турбоагрегат чандон осон нест.Мошинҳои турбоагрегатдор барои истифодаи равғани пурраи синтетикӣ беҳтар аст, зеро равғани пурра синтетикӣ муқовимати баланд ба ҳарорати баланд дорад ва метавонад турбоагрегатро беҳтар муҳофизат кунад, илова бар ин, пас аз рондани суръати баланд дар масофаи дур, агар мошин кори вентилятори электрониро ба таъхир андозад, пас он беҳтар аст, ки дар ҷои як ё ду дақиқа бекор истад, то турбо сард шавад ва сипас хомӯш ва қатъ шавад.
Дар охир, ман мехостам ба устохонахои 4S ва устохонахои авто-таъмиркунй маслихат дихам, ки муштариёни моро фиреб надиханд, ки барои ягон фоида ба таъмири нодаркор машгул шаванд ва баъзехо хатто ба харидорон тахдид мекунанд, ки агар ин корхоро ичро накунанд, ба мошин зарари калон расонда метавонанд.Ҳамчун истеъмолкунандагон, мо бояд чашмони худро кушода нигоҳ дорем, баъзе корҳои нигоҳубини нолозимро иҷро накунем, дастури нигоҳубини мошинҳои худро хонем ва мувофиқи дастури нигоҳдорӣ нигоҳ дорем, ҳеҷ мушкиле вуҷуд надорад.Одатан, мо бояд дар бораи истифодаи мошинҳо бештар омӯзем, ки ин на танҳо пулро сарфа мекунад, балки мошинҳои моро низ муҳофизат мекунад.Зеро дар со-ха мақоле ҳаст, ки «мошин вайрон намешавад, таъмир мешавад».Агар мошини мо ягон нишона надошта бошад, беҳтар аст, ки баъзе чизҳои тозакунӣ, аз қабили тозакунии газ, тоза кардани камераи сӯзиши муҳаррик, тозакунии турбо ва ғайраро анҷом надиҳед.
Вакти мактубдо: 28-12-22