Оё шумо хис мекунед, ки кувваи мошин мисли пештара пуркувват нест, сарфи сузишворй зиёд шудааст, аз кубури ихрочкунй хануз хам гох-гох дуди сиёх мебарояд, равгани мотор ба таври нофахмо мерезад, аз мотор садои гайримукаррарй мебарояд?Агар мошини шумо ходисахои дар боло зикршуда дошта бошад, бояд ба назар гирифт, ки оё он дар натичаи нодуруст истифода бурдани турбоагрегат ба амал омадааст.Минбаъд ман ба шумо се ҳиллаеро меомӯзам, то маҳорати истифодаи турбоагрегатро ба осонӣ аз худ кунед.
Баъди ба кор андохтани машина 3—5 дакика бекор истед
Пас аз ба кор андохтани мошини дизелӣ турбоагрегат ба кор даромада, аввал 3-5 дақиқа бекор меистад, баъд оҳиста суръат гиред, суръатро суръат надиҳед, то баланд шудани ҳарорати равғани мотор ва пурра молидани турбокомпрессор интизор шавед ва баъд зиёд кунед. суръати кор бо бор.
Аз бекористии дарозмуддат худдорӣ намоед
Дар муддати тӯлонӣ бекор истодан сарфи сӯзишвориро зиёд мекунад, пурборкунанда аз сабаби фишори пасти равғани молиданӣ, вақти аз ҳад зиёд бекор истодан, фишори пасти мусбат дар тарафи ихроҷ, фишори номутаносиб дар ҳар ду тарафи ҳалқаи мӯҳри охири турбина ва ихроҷи равған суст молидан мешавад. ба корпуси турбина меояд, баъзан микдори ками равгани двигатель сухта мешавад, бинобар ин вакти бекористии он набояд зиёд бошад.
Дар ҳарорати баланд ва суръати баланд аз қатъи ногаҳонӣ худдорӣ намоед
Барои он ки дар кори равгани молиданй халал на-дихад, шахтаи пурборкунак ва гили шахта гирифта мешавад.Агар он якбора бо суръати тамом бозистад, двигатель ва корпуси турбина-хои харорати баланд хам гармиро ба чохи ротор мегузаронанд ва харорати подшипник ва ангуштаринхои шинокунанда то 200—300 дарача баланд мешавад.Агар барои молидан ва хунуккунй равган набошад, ранги ротор тагйир ёфта, кабуд шавад кифоя аст.Баробари аз кор мондани машина равгани молидании турбокомпрессор низ аз кор мемонад.Агар ҳарорати қубури ихроҷкунанда хеле баланд бошад, гармӣ ба корпуси пурборкунанда интиқол дода мешавад ва равғани молиданӣ, ки дар он ҷо мемонад, ба конҳои карбон ҷӯшонида мешавад.Вақте ки конҳои карбон зиёд мешаванд, вуруди равған баста мешавад, ки дар гилеми чоҳ равған намерасад., фарсудашавии чох ва гилемро метезонад ва хатто боиси окибатхои вазнин мегардад.Аз ин ру, пеш аз аз кор мондани двигатели дизелй бори охиста-охиста кам карда, двигательро 3—5 дакика бекор истода, баъд аз паст шудани харорати интизорй хомуш кардан лозим аст.Илова бар ин, филтри ҳаво бояд мунтазам иваз карда шавад.
Вақти почта: 30-05-23