Turbocharger GT30 самаранокии баланд
Turbocharger GT30 самаранокии баланд
• Кафолат додани мувофиқати дақиқ барои насби осон
• 100% БРАНДИ НАВИ Ивазкунандаи Turbo, Сифати Premium ISO/TS 16949 - Барои мувофиқат кардан ё аз он болотар аз мушаххасоти OEM озмуда шудааст
• Барои самаранокии баланд, устувории олӣ, камбудӣ таҳия шудааст
• Тартиби намунавӣ: 1-3 рӯз пас аз гирифтани пардохт.
• Тартиби саҳҳомӣ: 3-7 рӯз пас аз гирифтани пардохт.
• Фармоиши OEM: 15-30 рӯз пас аз гирифтани пардохти пешпардохт.
Баста ғунҷондааст
• 1 X маҷмӯаи турбо пуркунандаи барқ
• 1 X Шаҳодатномаи санҷиши мувозинат
МОДЕЛИ | GT30 |
Хонаи компрессор | A/R.70 |
Чархи компрессор (дар/берун) | Ф61.4-Ф82 |
Манзили турбина | A/R.63 |
Чархи турбина (берун/дар) | Ф56-Ф65.2 |
Хунук | Об ва равған хунук карда мешавад/Танҳо равған хунук карда мешавад |
Подшипник | Подшипник журнал |
Подшипник | 360° |
Фаъолкунанда | беруна |
Вуруд | Фланец T3 |
Newry Turbos ифтихор дорад, ки интихоби васеи турбокомпрессорҳои OEM-ро барои фурӯш ба мизоҷони арзандаи мо пешниҳод мекунад.Турбокомпрессор як ҷузъи муҳими мошин аст ва ба муҳаррики автомобили шумо кор ва самаранокии беҳтар меорад.Турбо ҳаворо мегирад ва онро ба камераи сӯзишвории муҳаррик мефиристад, то кори муҳаррики хомро хеле баланд бардорад.Ин қисмҳо ҳамзамон партовҳои муҳаррикро кам мекунанд, дар айни замон он истеҳсоли қувваи барқро зиёд мекунад.
Новобаста аз он ки шумо турбои автомобили худро иваз мекунед ё навсозӣ мекунед, Newry Turbos он чизеро, ки ба шумо лозим аст, хоҳад дошт.Бо мо тамос гиред, то бо коршинос сӯҳбат кунед, агар шумо қисматеро, ки ҷустуҷӯ мекунед, надиҳед.
Саволҳои зиёд такрормешуда
С1.Чӣ сабаб мешавад, ки турбои ман мисли ҳуштакҳои мошини дарздузӣ садо диҳад?
Ҷавоб: "Ҳуштакҳои мошини дӯзандагӣ" як садои мушаххаси давравӣ аст, ки аз шароити ноустувори кори компрессор бо номи баландшавии компрессор маълум аст.Ин ноустувории аэродинамикӣ ҳангоми баланд бардоштани босуръати дроссель пас аз кор бо пурқувват бештар ба назар мерасад.
С2.Бозии Shaft чист/сабаб мешавад?
Ҷавоб: Бозии чоҳ аз сабаби фарсуда шудани подшипникҳо дар қисми марказии турбо бо мурури замон ба амал меояд.Ҳангоми фарсуда шудани подшипник, бозӣ кардани чоҳ, ҳаракати паҳлӯ ба паҳлӯи чоҳ ба амал меояд.Ин дар навбати худ боиси харошидани чоҳи даруни турбо мегардад ва аксар вақт садои баланд ё садои ҳиҷоб ба вуҷуд меорад.Ин як ҳолати эҳтимолан ҷиддӣ аст, ки метавонад ба осеби дохилӣ ё аз кор баромадани чархи турбина ё худи турбо оварда расонад
Q3.Чӣ тавр ман бояд турборо вайрон кунам?
Ҷавоб: Турбои дуруст ҷамъовардашуда ва мутавозин тартиби махсуси шикастанро талаб намекунад.Бо вуҷуди ин, барои насби нав тавсия дода мешавад, ки санҷиши дақиқ барои таъмини насб ва кори дуруст.Мушкилоти умумӣ одатан бо ихроҷ (равған, об, вуруд ё ихроҷ) алоқаманданд.