Картридж TF035 28231-27800 49135-07300 Hyundai D4EB-V

Тавсифи кӯтоҳ:

Newry Cartridge TF035 28231-27800 49135-07300 Барои Hyundai Santa Fe CRDi бо муҳаррики D4EB-V


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Картридж TF035 28231-27800 49135-07300 Hyundai D4EB-V

Материал
ЧАРХИ ТУРБИНА: K418
Чархи компрессор: C355
Хона подшипник: HT250 Гари оҳан

Рақами қисм 49135-09021
Рақами мубодила 4913509021
Рақами OE 1401635909, 1000050153, 500350005
Модели турбо TF035, TF035HL-10GK23-VG , TF035HL10GK23VG
Хонаҳои подшипник (Бо равған хунукшуда)(1900011164D, 503070008)
Чархи турбина (Инд. 43,1 мм, Баровард 37,64 мм, 11 Тир)(1100016129, 501030005)
Comp.Чарх (Инд. 36,5 мм, Баровард 51. мм, 6+6 Блад, Супербек)(1200016421B, 502050002)
Плитаи қафо 49135-00044 (49135-15405)(1800016016, 504350001)
Рақами сипари гармӣ (2030016074, 506350001)

Барномаҳо

Mitsubishi Hyundai Santa Fe

Mitsubishi TF035 Turbos:

49135-07100, 49135-07300

Mitsubishi TF035HL-10GK23-VG Turbo:

49135-07301, 49135-07302, 49135-07301, 49135-07310, 49135-07311, 49135-07312

Рақами OE:
2823127800, 28231-27800

Маълумоти марбут

Кай ман бо партовгоҳи беруна меравам? 
Партовҳои беруна ва кай истифода бурдани онҳо дар тӯли соли гузашта ба яке аз саволҳои маъмултарин дар тиҷорати турбо табдил ёфтанд.Партовҳои берунӣ вентилятсияи партовҳоро аз дохили корпуси турбинаи турбо ба як макони дурдаст интиқол медиҳанд, ки аз ҳамон қубур (ё қубур боло) бо вуруди турбина барои турбо ғизо мегиранд.Якчанд афзалиятҳо ва нуқсонҳои ин танзимот мавҷуданд.Якум ва дар бисёр мавридҳо нуқсоне, ки аксари соҳибони Subaru-ро рӯҳафтода мекунад, ин хароҷот аст.На танҳо шумо ба навсозии турбои худ тавассути васлаки партовгоҳ хароҷот илова мекунед, балки арзиши иловагии қубурҳои фармоишӣ низ вуҷуд дорад.Аз сабаби тарҳрезии Subaru, насб кардан/сохтани қубурҳо барои агрегатҳои партовҳои берунӣ нисбат ба бисёр мошинҳо душвортар аст.Ҳоло ширкатҳое ҳастанд, ки қубурҳои фармоиширо бо фланецҳо барои истифодаи партовҳои беруна пешниҳод мекунанд, аммо аз сабаби фарқияти фланеци воридотӣ дар партовҳои гуногун, онҳо универсалӣ нестанд.Бартарии калонтарини танзими дарвозаи беруна ин баланд бардоштани устувории назорат мебошад.Дар мошинҳои дорои қувваи аспи хеле баланд зарур аст, ки бандари кофӣ калон барои вентилятсияи партовҳо дошта бошад, ки кӯшиши истифодаи танзимоти дохилӣ ғайриимкон аст.Воҳидҳои берунии калонтар қодиранд фишори пурқувватро устувортар нигоҳ доранд ва барои пурра баровардан ва боздоштани афзоиши афзоиш ба амалҳои хеле кам ниёз доранд.Маҳз ин манфиат аст, ки борҳо як мошини дорои партовгоҳи беруна боиси тавлиди нерӯи иловагӣ бар турбо дарвозаи дохилӣ мегардад ва ин аст, ки чӣ тавр берунӣ барои тавлиди нерӯи умумии бештар маълум шудааст.Одатан бо тарҳи дурусти турбо ва танзими дуруст, то он даме, ки диапазони нерӯ ба 600 ё бештар аз HP дар як танзимоти турбо ва 900 ё бештар аз HP дар турбоҳои дугоникҳо афзоиш наёбад, ба берунӣ лозим нест.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед