Картридж GT4294 452144-0001 452235-0007 DAF XF95
Картридж GT4294 452144-0001 452235-0007 DAF XF95
Материал
ЧАРХИ ТУРБИНА: K418
Чархи компрессор: C355
Хона подшипник: HT250 Гари оҳан
| Рақами қисм | 436103-0001 |
| Рақами қисмҳои ивазшаванда | 436103-5001S |
| Рақами OE | 1000010418 |
| Модели турбо | GT4294, GT4294S |
| Чархи турбина | 434281-0018 (Инд. 75,15 мм, Баровард 82. мм, 10 Тир) |
| Comp.Чарх | 434354-0004 (434335-0004)(Инд. 69,1 мм, бар. 94,1 мм, Trm 54, 6+6 Пиёз) |
Барномаҳо
DAF XF95 бо муҳаррики XF355M Евро-2
Garrett GT4294 Turbo:
452144-0001
Garrett GT4294S Turbos:
452235-0001, 452235-0007
OE
DAF: 1377400
Маълумоти марбут
Бартариҳои турбокомпрессор чист?
Барои беҳтар кардани қувваи муҳаррик.Дар сурати ҷойгузини доимии муҳаррик зичии зарядро зиёд кардан мумкин аст, то муҳаррик метавонад бештар сӯзишворӣ ворид карда шавад ва ба ин васила қудрати муҳаррикро афзоиш диҳад, пас аз насби муҳаррики пурқувват ва моменти муҳаррик аз 20% то 30% зиёд карда шавад.Баръакс, бо дархости як истеҳсоли қувваи барқ метавонад сӯрохи муҳаррики кам ва андоза ва вазни муҳаррики танг.
Нақши маҷалла дар турбокомпрессор чӣ гуна аст?
Системаи подшипникҳои журналӣ дар турбо ба подшипникҳои чӯб ё кранка дар муҳаррик хеле шабеҳ кор мекунад.Ин подшипникҳо фишори кофии равғанро талаб мекунанд, то ҷузъҳоро бо филми гидродинамикӣ ҷудо кунанд.Агар фишори равған хеле паст бошад, ҷузъҳои металлӣ ба тамос меоянд, ки боиси фарсудашавии бармаҳал ва дар ниҳоят ноком мешаванд.Агар фишори равған аз ҳад зиёд баланд бошад, метавонад аз мӯҳрҳои турбокомпрессор ихроҷ шавад.
Камбудиҳои истифодаи рахи штампшуда барои подшипникҳо кадомҳоянд?
Тасмаҳои штампшуда - штамп кардани бланкаҳои ибтидоиро аз рахи маводи биринҷӣ дар бар мегирад ва барои подшипникҳои хурдтар истифода мешавад.Ин усул қувваи маводро маҳдуд мекунад, зеро он бояд бо мӯҳлати истифодабарии асбоби штампкашӣ ҳисоб карда шавад;афзоиши қувват дар мавод боиси хеле кам шудани мӯҳлати истифода мешавад.
