Картридж GT4288N 452174-0010 11033937 VOLVO FL10

Тавсифи кӯтоҳ:

Newry Cartridge GT4288N 452174-0010 11033937 Барои VOLVO FL10, D10A320 Bus, L150C боркунак, мошини боркаши D10A, FM10, TD102 гуногун


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

Картридж GT4288N 452174-0010 11033937 VOLVO FL10

Материал
ЧАРХИ ТУРБИНА: K418
Чархи компрессор: C355
Хона подшипник: HT250 Гари оҳан

Рақами қисм 434251-0014
Рақами мубодилаи қисм 434251-5014S
Рақами OE 100420001
Модели турбо GT4288N
Чархи турбина 436259-0001 (Инд. 82. мм, Exd. 68.1 мм, Trm 69, 11 Тир) (101100001)
Comp.Чарх 434354-0006 (434354-0008)(Инд. 63,45 мм, Баровард 87,00 мм, Trm 9,8, 6+6 Блаз, Супербек)(102400003)

Барномаҳо

VOLVO FL10, D10A320 автобус, L150C боркунаки чархдор, D10A мошини боркаш, FM10, TD102 гуногун
Garrett GT4288 Turbos:
452174-0001, 452174-0002, X452174-0003, 452174-0004, 452174-0005, 452174-0007, 452174-0010
OE
VOLVO: 11033937

Маълумоти марбут

Оё манифолди турбо / ихроҷи ман пас аз рондан бояд сурх шавад?
Бале, коллекторҳои турбо/эксгаз дар шароити муайяни ронандагӣ метавонад сурх шавад.Ҳарорати гази ихроҷ метавонад дар шароити кории сарбории баланд ба 1600F мерасад;яъне кашолакунӣ, рондани тӯлонӣ ба баландӣ ё шароити дарозмӯҳлати гардиши баланд/дақиқа.

Чӣ тавр ман таносуби фишурдани худро танзим кунам?
Осонтарин ва самараноктарин роҳи иҷрои ин ин тавассути истифодаи поршенҳои фишурдасозии баландтар/поён ва/ё бо истифода аз газаки сари ғафсии дигар аст.

Ман мехоҳам х қувваи асп созам, кадом маҷмӯаи турборо бояд гирам?Ё кадом турбо беҳтар аст?
Барои ноил шудан ба кори дилхоҳ турбокомпрессор интихоб кунед.Фаъолият вокуниши пурқувват, қувваи қулла ва майдони умумии зери хатти барқро дар бар мегирад.Омилҳои тасмимгирии минбаъда аризаи пешбинишударо дар бар мегиранд.Беҳтарин маҷмӯаи турбо аз он вобаста аст, ки он ба ниёзҳои шумо то чӣ андоза қонеъ мекунад.Маҷмӯаҳое, ки бидуни тағирот васл мешаванд, беҳтар аст, агар шумо қобилияти истеҳсолӣ надошта бошед.

Фарқият ва сабаби паси подшипникҳои 360 ва 180 дараҷа чист?
Подшипникҳои аслии BV35, BV39, KP35 & KP39 тарҳи 3-под, 180 дараҷа буд, аз сабаби нигоҳ доштани нафт дар майдони кушод як мушкилот буд.
Дар замимаҳои нави турбо OE, ҳоло тарҳи 180 дараҷа аз байн рафта, бо тарҳи 360 дараҷа иваз карда шудааст, ки ин боиси беҳтар шудани фишор ва молидани равған гардид.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед